Pramoninis liejimas
-
OEM pritaikytas investicinis žalvario liejimas
Pagrindinė informacija
Liejimo būdas: terminis gravitacijos liejimas
Procesas: prarasto vaško liejimas
Liejimo technika: liejimas slėgiu
Taikymas: mašinų dalys
Medžiaga: vario lydinys
Paviršiaus paruošimas: poliravimas
Paviršiaus šiurkštumas: Ra6.3
Apdirbimo tolerancija: +/-0,01 mm
Standartas: AISI
Sertifikatas: SGS, ISO 9001:2008
Dydis: Pagal brėžinį
Papildoma informacija
Pakuotė: standartinė eksporto pakuotė
Našumas: 100 tonų per mėnesį
Prekinis ženklas: Mingda
Transportas: vandenynas, sausuma, oras
Kilmės vieta: Kinija
Sertifikatas: ISO9001
Uostas: Tianjin -
OEM pritaikytas metalo žalvario liejimas
Pagrindinė informacija
Liejimo būdas: terminis gravitacijos liejimas
Procesas: prarasto vaško liejimas
Liejimo technika: liejimas slėgiu
Taikymas: mašinų dalys
Medžiaga: vario lydinys
Paviršiaus paruošimas: poliravimas
Paviršiaus šiurkštumas: Ra6.3
Apdirbimo tolerancija: +/-0,01 mm
Standartas: AISI
Sertifikatas: SGS, ISO 9001:2008
Dydis: Pagal brėžinį
Papildoma informacija
Pakuotė: standartinė eksporto pakuotė
Našumas: 100 tonų per mėnesį
Prekinis ženklas: Mingda
Transportas: vandenynas, sausuma, oras
Kilmės vieta: Kinija
Sertifikatas: ISO9001
Uostas: Tianjin -
Aliuminio CNC apdirbtos dalys su anoduota
Pagrindinė informacija
Taikymas: mašinų priedas
Standartas: ASME
Paviršiaus apdorojimas: poliravimas
Gamybos tipas: Serijinė gamyba
Apdirbimo būdas: CNC tekinimas
Medžiaga: žalvaris
Dydis: Pagal brėžinį
Papildoma informacija
Pakuotė: standartinė eksporto pakuotė
Našumas: 10 tonų per mėnesį
Prekinis ženklas: Mingda
Transportas: vandenynas, sausuma, oras
Kilmės vieta: Kinija
Sertifikatas: ISO9001
Uostas: Tianjin -
Tikslus ketaus sujungimo strypas
OEM nerūdijančio plieno liejiniai, prarastas vaško gamybos amatas, apdirbimo pasirinkimas priklausys nuo faktinio tolerancijos užklausos ir paklausos kiekio.Dauguma mūsų gaminamų liejinių naudojami vožtuvams, hidrantams, siurbliams, sunkvežimiams, geležinkeliams ir traukiniams ir pan.
Gamybos technika: Tikslus vaško liejimas
Medžiaga: SS316, SS304, 1.4310
Produkto svoris: 0,2-200 kg -
Ketaus variklio korpusas
Ketus yra lydinys, susidedantis daugiausia iš geležies, anglies ir silicio.
Šiuose lydiniuose anglies kiekis viršija kiekį, kuris gali būti išlaikytas kietame austenito tirpale eutektinėje temperatūroje.
Ketus yra geležies ir anglies lydinys, kurio anglies kiekis didesnis nei 2,11 % (paprastai 2,5–4 %). Tai kelių elementų lydinys, kurio pagrindiniai komponentai yra geležis, anglis ir silicis, ir jame yra daugiau mangano, sieros, fosforo. ir kitų priemaišų nei anglinis plienas.Kartais siekiant pagerinti ketaus mechanines savybes ar fizines, chemines savybes, bet taip pat pridėti tam tikrą kiekį legiruotų elementų, legiruoto ketaus.
Jau šeštajame amžiuje prieš Kristų Kinija pradėjo naudoti ketų, nei Europos šalyse beveik dviem tūkstančiais metų anksčiau. Ketus vis dar yra viena iš svarbiausių medžiagų pramoninėje gamyboje.
vienasPagal ketuje esančios anglies formą, ketus gali būti skirstomas į
1. Baltasis ketus, išskyrus keletą tirpių ferite, likusioji anglies dalis cementito pavidalu yra ketuje, jo lūžis yra sidabro baltumo, vadinamasis baltasis ketus. Baltasis ketus daugiausia naudojamas kaip žaliava plieno gamybai ir ruošiniai kaliajam ketui gaminti.
2. Pilkasis ketaus anglis visas arba didžioji dalis dribsnių grafito yra ketuje, jo lūžis yra tamsiai pilkas, vadinamasis pilkasis ketus.
3.Kanapių ketaus anglies dalis yra grafito pavidalu, kuris yra panašus į pilkąjį ketų.Kita dalis yra laisvo cementito, panašaus į baltąjį ketų. taip vadinamas kanapių ketus.Šis ketaus tipas taip pat turi didesnį kietumą ir trapumą, todėl pramonėje naudojamas retai.
duPagal skirtingą ketaus grafito morfologiją, ketus gali būti suskirstytas į
1. Grafitas pilkajame ketuje yra dribsniai.
2. Grafitas kaliajame ketuje yra flokuliuojantis. Jis gaunamas iš tam tikro baltojo ketaus, ilgą laiką atkaitinus aukštoje temperatūroje. Jo mechaninės savybės (ypač kietumas ir plastiškumas) yra aukštesnės nei pilkojo ketaus, todėl jis paprastai vadinamas kaliojo ketaus.
3. Granulinio ketaus grafitas yra sferinis. Jis gaunamas apdorojant sferoidiniu būdu prieš liejant išlydytą geležį. Šis ketus turi ne tik geresnes mechanines savybes nei pilkasis ir kaliojo ketaus, bet ir jo gamybos procesas yra paprastesnis nei kaliojo ketaus.Be to, jo mechanines savybes galima dar pagerinti termiškai apdorojant, todėl jis vis plačiau naudojamas gamyboje.
-
Ketaus žiedas
Ketus yra lydinys, susidedantis daugiausia iš geležies, anglies ir silicio.
Šiuose lydiniuose anglies kiekis viršija kiekį, kuris gali būti išlaikytas kietame austenito tirpale eutektinėje temperatūroje.
Ketus yra geležies ir anglies lydinys, kurio anglies kiekis didesnis nei 2,11 % (paprastai 2,5–4 %). Tai kelių elementų lydinys, kurio pagrindiniai komponentai yra geležis, anglis ir silicis, ir jame yra daugiau mangano, sieros, fosforo. ir kitų priemaišų nei anglinis plienas.Kartais siekiant pagerinti ketaus mechanines savybes ar fizines, chemines savybes, bet taip pat pridėti tam tikrą kiekį legiruotų elementų, legiruoto ketaus.
Jau šeštajame amžiuje prieš Kristų Kinija pradėjo naudoti ketų, nei Europos šalyse beveik dviem tūkstančiais metų anksčiau. Ketus vis dar yra viena iš svarbiausių medžiagų pramoninėje gamyboje.
vienasPagal ketuje esančios anglies formą, ketus gali būti skirstomas į
1. Baltasis ketus, išskyrus keletą tirpių ferite, likusioji anglies dalis cementito pavidalu yra ketuje, jo lūžis yra sidabro baltumo, vadinamasis baltasis ketus. Baltasis ketus daugiausia naudojamas kaip žaliava plieno gamybai ir ruošiniai kaliajam ketui gaminti.
2. Pilkasis ketaus anglis visas arba didžioji dalis dribsnių grafito yra ketuje, jo lūžis yra tamsiai pilkas, vadinamasis pilkasis ketus.
3.Kanapių ketaus anglies dalis yra grafito pavidalu, kuris yra panašus į pilkąjį ketų.Kita dalis yra laisvo cementito, panašaus į baltąjį ketų. taip vadinamas kanapių ketus.Šis ketaus tipas taip pat turi didesnį kietumą ir trapumą, todėl pramonėje naudojamas retai.
duPagal skirtingą ketaus grafito morfologiją, ketus gali būti suskirstytas į
1. Grafitas pilkajame ketuje yra dribsniai.
2. Grafitas kaliajame ketuje yra flokuliuojantis. Jis gaunamas iš tam tikro baltojo ketaus, ilgą laiką atkaitinus aukštoje temperatūroje. Jo mechaninės savybės (ypač kietumas ir plastiškumas) yra aukštesnės nei pilkojo ketaus, todėl jis paprastai vadinamas kaliojo ketaus.
3. Granulinio ketaus grafitas yra sferinis. Jis gaunamas apdorojant sferoidiniu būdu prieš liejant išlydytą geležį. Šis ketus turi ne tik geresnes mechanines savybes nei pilkasis ir kaliojo ketaus, bet ir jo gamybos procesas yra paprastesnis nei kaliojo ketaus.Be to, jo mechanines savybes galima dar pagerinti termiškai apdorojant, todėl jis vis plačiau naudojamas gamyboje.
-
Stabdžių būgnas Transporto priemonės stabdžių būgnas02
Specifikacija:
Standartas: EN, SAE, GB, DIN
Kokybės standartas OEM
Medžiagos klasė GG 25, HT 250
Cheminė sudėtis C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12 % S: <0,1 % Cr: 0,6-0,9 % Cu: 0,3-0,8
Mechanikos charakteristikos tempiamasis stipris: ≥ 250Mpa
Kietumas HB180-225
Neardomasis bandymas Metalurginis bandymas
Matmenų patikrinimo matmenų patikrinimo ataskaita
Gamyba pagal kliento brėžinį arba OEM numerį -
Stabdžių diskas / stabdžių rotorius
Specifikacija:
Standartas: EN, SAE, GB, DIN
Kokybės standartas OEM
Medžiagos klasė GG 25, HT 250
Cheminė sudėtis C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12 % S: <0,1 % Cr: 0,6-0,9 % Cu: 0,3-0,8
Mechanikos charakteristikos tempiamasis stipris: ≥ 250Mpa
Kietumas HB180-225
Neardomasis bandymas Metalurginis bandymas
Matmenų patikrinimo matmenų patikrinimo ataskaita
Gamyba pagal kliento brėžinį arba OEM numerį -
Stabdžių būgnas
Standartas: EN, SAE, GB, DIN
Kokybės standartas OEM
Medžiagos klasė GG 25, HT 250
Cheminė sudėtis C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12 % S: <0,1 % Cr: 0,6-0,9 % Cu: 0,3-0,8
Mechanikos charakteristikos tempiamasis stipris: ≥ 250Mpa
Kietumas HB180-225
Neardomasis bandymas Metalurginis bandymas
Matmenų patikrinimo matmenų patikrinimo ataskaita
Gamyba pagal kliento brėžinį arba OEM numerį
